HOT ! 三菱 ブレーキ弁 ブレーキ弁ハンドル ME23D 三菱 ブレーキ弁 ブレーキ弁ハンドル ME23D - メルカリ

三菱 ブレーキ弁 ブレーキ弁ハンドル ME23D - メルカリ。三菱 ブレーキ弁 ブレーキ弁ハンドル ME23D - メルカリ。三菱 ブレーキ弁 ブレーキ弁ハンドル ME23D - メルカリ。ME23型ブレーキ弁と三菱製ハンドルおよび観賞用木製台座の三点出品です。泉北高速鉄道　車内製造銘板　川崎重工。ハンドルは丸三マークの古いタイプです。8000系 側面行先方向幕。機器本体の重量は約14㎏、高さは31㎝です。山手線 停車駅のご案内 JR東日本 鉄道 電車 車内掲示物 非売品 当時物。〇配送方法は佐川急便/日本郵便です。西東京鉄道シリーズ　アクリルキーホルダー　セミコンプ。〇ジャンク品扱いです。三菱|ブレーキ弁(ハンドルセット)|HARDOFFオフモール（オフモ。機器とハンドルは中古品ですが、いずれも擦り傷やあたり傷、凹み、汚れなどはあります。電気接点は2か所のD仕様ですので気動車では一般車用となります。改札鋏　凹形　年代物。行先板　珍品サボ　新快速　1970年10月から　塩ビ製。グリップの緩みやがたつきはありません。ブレーキ弁のシャフトへ差し込んでスムーズに回りますが、抜き取り位置から非常ブレーキ側は機器の段差がやや高く、現状では引っかかってしまうため爪を押し入れながら回すか、注油などの処置が必要です。イオカード鉄道開業125周年記念レトロ列車。JRロゴ入り安全用ヘルメット。木製台座は3㎏で高さは8.5㎝です。組み立てた総重量は約17㎏です。近鉄けいはんな線試運転のスタフセット。大阪市交通局 中央線方向幕(延伸前)。〇画像内のものさしは出品物に含まれません。〇領収証は発行できません。【サボ　愛称板】（表）はぼろ HABORO（裏）大 雪 TAISETSU。【鉄道サボ　愛称板】（表）おおぞら ŌZORA（裏）オホーツク ŌHOTUKU。