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HOT ! SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド 楽天市場】Z.S.S. DG-Storm トヨタ SXE10 アルテッツァ JZX90

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SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド 楽天市場】Z.S.S. DG-Storm トヨタ SXE10 アルテッツァ JZX90の詳細情報

楽天市場】Z.S.S. DG-Storm トヨタ SXE10 アルテッツァ JZX90。。。【★出品商品★】SXE10【アルテッツァ】のテンションロッドに新品のTRD強化ブッシュJZX100・90用を圧入したものになります。Ti2000 ダウンサス b11w ekワゴン b21w デイズ。【ブッシュですが寸法は全て同じです。zvw30 プリウス blitz フルタップ車高調 良品 抜け等なし。様々なメーカーか らピロテンションロッドも出ていますが、強度の関係上なかなかアルテッツァ【SXE10】のテンションロッドみたな曲がり方では製作できないのが現実です。デリカD5 JAOS ジャオス BATTLEZ サスペンション リフトアップ。打ち込み作業後はサビ止め用に耐熱の黒・シルバーを無料で、吹きかけます【ブレーキ専用の耐熱塗料で塗装専用のブースで】こちらは無料・下回りに使う部品(小石などが当たると剥がれるため)ですので剥がれてもクレームなどは、お受け付けできません。IDEAL製アルファード(ヴェルファイア)用車高調 TRUEVA トゥルーヴァ。 落札をされてから作業・塗装をしますので、お時間は約3~4日ほどかかります。クスコ トーコン マークX クラウン。オークションんの形式上3Nでお願いします。ブリッツ 電調全長調整車高調ダンパー ZZ-R DSC+ 98633 クラウン。【追跡番号あり】。【美品】326Power ヘルパースプリング ID66-H80-2.5K。なぜ100系用のTRDブッシュを使用するかと言うとズバリ!ゴムの密度の違いですアルテッツァ用のブッシュですとゴムに隙間がかなり有り強化ゴムと言えどその部分は非常に弱いです。100系用のブッシュですとゴムに隙間が無く非常に強いです。220 クラウン タナベ サステックNF210ダウンサス。トラスト出品 プレジデント 車高調。ゴムの密度の違いだけです】 ぜひこの機会にこちらの商品をお試しお願い致します。JZX100系はタイヤを太くしたりステアリング切れ角をアップさせると、テンションロッドにホイールが高確率でぶつかってしまいます。z34 HKS HIPERMAX S 車高調。◼︎エアサス スペーサー◼︎60mm◼︎エアフォース ◼︎airforce◼︎。 そこでアルテッツァ純正テンションロッドに100系のTRD強化ブッシュを入れると、ステアリングのフィーリングやコーナーリング性能もアップし、テンションロッドにホイールも当 たりにくくなります!!アルテッツァ用のテンションロッドは一番の【うねり】【強度】があります。アルテッツァ用のテンションロッドを使用するのが一番のおすすめになります。パーツ joe。ゆう。ご了承下さいませ。ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。ヴォクシー/ノア/ZRR80W/ZRR80G/ZWR80G RUSH  車高調。【HKS】S-Style L 30系アルファード HKS 車高調 フルタップ。出品者のその他の商品もご覧下さい。宜しくお願い致します。クラウン220 AZSH20 純正ショックエスペリアスーパーダウンサス。トヨタ シエンタ170系 ガソリン車 7人乗り 純正ショックアブソーバー。注意事項ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。ヤマトでの発送になります。スイフトスポーツ ZC32S ダウンサス tanabe NF210
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