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200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304｜Yahoo!フリマ。Amazon.co.jp: 200系 ハイエース 4WD 1型〜6型デフ上げ。200系ハイエース4WD フロントデフ上げブロック施工 ハイエース。ご覧頂きありがとうございます。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。※車両により改善に個体差があります。フロント側スペーサー　SS400　　　　　　　　　　　三価クロメート黒デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　削り出し仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。(ホイール　スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。比重はss400 の約3/1と軽量です。材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。　アルミニウム合金削り出し仕様にする事により、価格を抑えております。ss400やs45c を表面処理(塗装、メッキ)せずに使用されますと錆の発生が目立ちますがアルミニウム合金は不動態被膜を形成し易いことから錆びにくい材質となります。数量限定# 玄武# デフ上げ# 200系ハイエース4WD。200系ハイエース デフ上げブロック取付｜グーネットピット。コペン　L880K 純正ショック　リア。BLITZ 車高調 DAMPER ZZ-R ZAA-ZE0 日産リーフ　即購入可。60ハリアー　TEIN 車高調。JH1 JG1JG2 N-ONE JF1 JF2 N-BOX　車高調　リアのみ。50エスティマアエラス後期純正サスペンション一式。326Power チャラバネ　ID63 H120 10K。【すっとこどっこい】マツダ アテンザセダン ショック 1台分。NK　　マークX120系　エイムゲイン車高調。200系クラウン GRS202 RSRダウンサス (純正ショック)。HCR32　新品未使用skid racingトラクションロッド。BLITZセレナ c25.c26.c27車高調。ジムニー JB23W /43Wジャダーストップフルキット ジャダー/シミー対策。★トヨタ純正 GRX130マークX ★TANABE ダウン サスサスペンション。トヨタ プリウス ZVW30 ZVW35　メーカー不明　車高調。z*o様 z33 フェアレディZ ショートナックル