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HOT ! Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション OHLINS オーリンズ正規品 KATANA(19-) GSX-S1000(15-) SU509

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Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション OHLINS オーリンズ正規品 KATANA(19-) GSX-S1000(15-) SU509の詳細情報

OHLINS オーリンズ正規品 KATANA(19-) GSX-S1000(15-) SU509。ディーラー在庫有 OHLINS GSX-R1000/R リアサスペンションTTX-GP。オーリンズ(Ohlins) STX46 ストリートサスペンション GSX-S1000。ご覧いただきありがとうございます。【スペック】・ショック全長:328mm・ストローク量:63mm・標準スプリングレート:105N/mm・スプリング全長:170mm・基準プリロード量:8mm・圧側減衰力調整標準段数:20段【ドゥカルボン構造】シリンダー内にフリーピストンを設ける構造により、オイルとガスを完全に分離。安定した減衰を得ることができます。【鍛造アルミシリンダーヘッド&アルミシリンダー】アルミブロックから作られた鍛造シリンダーヘッド。外観の美しさもさることながら軽量と高剛性を誇ります。シリンダー部にも鍛造アルミ素材を使用、ネジ部切削の精度を極限まで高めることでスプリングプリロードアジャスターの動作がスムーズになります。【油圧式プリロードアジャスター】少ない力で素早く調整できる油圧式スプリングプリロード調整を搭載しています。【伸側減衰力調整】定評の20段階減衰力調整。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。※落札後のトラブル回避の為、当商品ご購入検討の方はお手数ですが必ずご一読下さい。また、中古で購入したので、細かい質問等には受け答えできませんので、よろしくお願いします。写真の物が全てになります。汚れや使用感程度の小傷などは多少はあるかもしれません。純正のサスよりも柔らかく、乗り心地は良くなったと思います。ノークレームノーリターンでお願いします。。オーリンズ(Ohlins) STX46 ストリートサスペンション GSX-S1000。リトルカブ c50 フロントフォーク ステム 純正品。最終値下げ CB750F CB750FB フロントフォーク ボトムケース再塗装品。ハーレー ショベル 11inchサスペンション。スペック ダエグ カワサキ ZRX1200ダエグ フロントサスペンション。NSR50 フロントフォーク。SR400 リアショック。6Vシャリー カゴシャリー フロントフォーク。スポーツスター 39mm フォーク用 ロングフォーク エクステンション 4in。XJR1300 純正オーリンズリアサスペンション yooo。ducati 400・900ss フロントホーク。スズキ GS400 トップブリッヂ 35Π インパルス GSX 425 450。PROGRESSIVE 490シリーズ スポーツスター。ZRX1200 ダエグ ラジカル フロント中空クロモリアクスルシャフト。【デイトナ】 ローダウンサスペンション 41881 シルバー ホンダCL250用
  • OHLINS オーリンズ正規品 KATANA(19-) GSX-S1000(15-) SU509
  • ディーラー在庫有 OHLINS GSX-R1000/R リアサスペンションTTX-GP
  • オーリンズ(Ohlins) STX46 ストリートサスペンション GSX-S1000
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